Bekkefaret, Nesodden

Bebyggelsen på eiendommen består av en fritidsbolig oppført i 1946, med et tilbygg fra 1996 og et ytterligere tilbygg fra 2004. Tegnebua utarbeidet et omfattende notat og redegjørelse for bruksendring fra fritidsbolig til helårsbolig, med full dokumentasjon av bygningens tilstand opp mot dagens tekniske krav – fra isolasjon og tetthet til ventilasjon, brann, lyd, dagslys, radon, drenering og overvann.

Eiendommen ligger i regulert område (Nedre Fagerstrand, delområde C) med krav om frittliggende enebolig med tilhørende garasje, maksimalt 23 % BYA og inntil 180 m² BRA (kjeller ikke medregnet), på en tomt over minstekravet på 1000 m². Klimaskallet er bygget med konstruksjoner fra de respektive byggeårene: k-virke yttertak og yttervegger, EPS-isolert kjellergulv og etasjeskille med 20 cm isolasjon, og vinduer/dører skiftet ut ved siste tilbygg i 2004. Fordi standarden er relativt god sett opp mot byggeårene – og fordi det ville medføre uforholdsmessig store kostnader å oppgradere hele bygningsmassen til dagens krav – ble det søkt fravik fra TEK17 for energikrav og tetthetskrav på det eksisterende klimaskallet, samt for krav til balansert ventilasjon (bygget har mekanisk ventilasjon). Boligen har varmepumpe og varmefolie i gulv som supplerende oppvarming, noe som bedrer det reelle energiforbruket utover det som fremgår av konstruksjonens isolasjonstykkelse alene.

Dagslyskravet er oppfylt ved at alle oppholdsrom har dagslysflate på mer enn 10 % av gulvarealet, og radon møtes med regelmessig lufting og luftgjennomstrømning via varmepumpen, med beredskap for tiltak dersom måling skulle vise for høye verdier. Innvendige takhøyder er 2,4 meter i hovedetasjens stue, kjøkken og bad, mens soverommene har 2,25 meter – under standardkravet på 2,4 meter, men innenfor de preaksepterte ytelsene i TEK17 § 12-7 for bruksendring fra tilleggsdel til hoveddel, hvor minstekravet er 2,20 meter. Drenering fra byggeår fungerer fortsatt godt, og eiendommen har over 60 % permeable flater og mer enn 85 % av arealet avsatt til uteopphold. Parkering løses med to plasser og snuplass på egen tomt, med eksisterende godkjent avkjørsel fra privat vei. Tiltaket ble vurdert å ikke ha kjente farer for flom eller skred, og understøtter kommunens mål om gjenbruk av eksisterende bygningsmasse fremfor riving og nybygg.